En 2020, les ventes de voitures neuves ont fortement baissé. Deux secteurs tirent toutefois leur épingle du jeu : les SUV et les véhicules à moteur électrifié.
Partager
1 650 117 voitures neuves vendues aux particuliers en 2020
C’est 25,5 % de moins qu’en 2019
—
96,4 g de CO2/km
La moyenne des émissions des véhicules neufs baisse de 13, 5 % par rapport à 2019
—
Quelles voitures les Français ont-ils achetées ? (en parts de marchés)
- Des berlines (50 %)
- Des SUV (39,5 %)
- Des breaks (4%)
- Des monospaces (3,3 %)
- Des minibus (2,5 %)
- Des coupés (0,7 %)
Les ventes de SUV, véhiculent qui émettent le plus de gaz à effet de serre reste trop élevées : + 1,2 point de part de marché.
—
L’électrique gagne des parts de marché
46,9 % moteurs à essence
30,6 % moteurs diesel
21, 5 % moteurs électrifiés (x3)
Les ventes de véhicules 100 % électrique et hybrides rechargeables représentent 11,3 % des parts de marché en 2020.
75,6 des VHR vendus sont des SUV, plus énergivores que les autres modèles.
—
Top 3 des pays où le 100 % électrique et l’hybride rechargeable dominent le marché
- Norvège
(74, 8 % des parts de marché)
- Islande
(45 % des parts de marché)
- Suède
(32,2 % des parts de marché)
